Stratasys Blog

3D-gedruckte Airbox steigert Leistung von deutschem Rennwagen

Das Team von HTW Motorsport in Berlin bringt mit der 3D-gedruckten Airbox für seinen Formel-Rennwagen BRC14 die additive Fertigung auf die Rennstrecke. Hervorgegangen aus einem studentischen Projekt an der Hochschule für Technik und Wissenschaften in Berlin, lässt sich der neueste Erfolg von HTW Motorsport auch auf seine andauernde Beziehung zu Stratasys zurückführen, denn für die Konstruktion und Fertigung von Motorteilen verschiedener Wagen profitierte man von einer Kombination der beiden 3D-Drucktechnologien FDM und PolyJet.

htw motorsport videoDiese Wagen nehmen jedes Jahr an dem Wettbewerb Formula SAE teil, für den Teams aus aller Welt konstruieren, bauen, testen und mit den daraus entstehenden kleinen Formelwagen Rennen fahren. Letztere werden bezüglich ihrer Konstruktion, ihres Spritverbrauchs, ihrer Beschleunigung und Ausdauer bewertet.

Zuletzt nutzte HTW Motorsport Stratasys’ Multimaterial 3D-Produktionssystem Objet500 Connex und das robuste Hochleistungsphotopolymer Digital ABS, um die vorgegebenen Kriterien, die der 3D-Druck von Endbauteilen für die Airbox (oder Ansaugkammer) seines Rennwagens BRC14 erforderte, genau einzuhalten. Patrick Harder, Teamingenieur bei HTW Motorsport, meint, der 3D-Druck aufwändiger Teile sei der schnellste und beste Weg, um rennfertige Airboxen zu drucken.

„Als Universitätsprojekt Zugang zur modernsten Stratasys 3D-Drucktechnologie zu haben, ist für uns eine gewaltige Unterstützung“, sagt er. „Wir können erforderliche Teile dadurch viel schneller und wesentlich kosteneffizienter fertigen als es uns sonst möglich gewesen wäre.“
„Stratasys 3D-Drucktechnologie bringt einen zentralen Vorteil für die Konstruktion der Airbox für den BRC14. Eine gut konstruierte Airbox führt dem Motor die Luft auf effiziente und effektive Art zu und steigert so die Leistung“, erklärt Harder. „Das hat uns nachweisbare, quantifizierbare Vorteile für das Airbox-System BRC14 gebracht. Im Vergleich zu dem System, das wir vor zwei Jahren hatten, erzielten wir 10% mehr PS und eine Verbesserung des Drehmoments um 12%.“

Warum Digital ABS sich perfekt für Topleistungen eignet

Hohe Hitze- und Treibstoffbeständigkeit machen Stratasys’ Digital ABS zum besten Material für die 3D-gedruckten Airbox-Teile des BRC14.
Hohe Hitze- und Treibstoffbeständigkeit machen Stratasys’ Digital ABS zum besten Material für die 3D-gedruckten Airbox-Teile des BRC14.

Die Merkmale von Stratasys Digital ABS machen es für HTW zum Material erster Wahl, wenn es darum geht, die vollen Design- und Leistungsanforderungen der Airbox zu erfüllen. „Hitze- und Treibstoffbeständigkeit sind grundlegende Vorbedingungen für die Airbox, Digital ABS ist also perfekt“, fügt er hinzu. „Das und sein gutes Festigkeits-Gewichtsverhältnis machen es zum besten Material für die Ansaugkammer der Airbox, die eine Mischung von Robustheit, einzigartiger Geometrie und ausgezeichneter Oberflächenbeschaffenheit erfordert.“

Enorme Gewichtsreduktion durch 3D-gedruckte rennfertige Teile

HTW Motorsport konstruiert derzeit seinen nächsten Wagen, der im Juni gelauncht wird und an der diesjährigen Rennsaison teilnimmt. Das Team verwendet erneut 3D-gedruckte Endbauteile für die Konstruktion und hat sich zum Ziel gesetzt, die Leistung auf der Rennstrecke weiter zu verbessern, indem es das Gewicht das Wagens reduziert.

„Mit Hilfe von Stratasys 3D-gedruckten Teilen planen wir, das Gewicht des nächsten Wagens um 45 kg zu verringern“, sagt Harder. „Wir werden also ein Lenkrad und einen Treibstofftank haben, die komplett 3D-gedruckt sind, und außerdem eine etwas kleinere 3D-gedruckte Airbox. Wir werden auch eine Reihe von Boxen für die vielen Mikrocontroller im Wagen fertigen und erwarten, dass, verglichen mit den Standardlösungen der Elektronikanbieter, durch den 3D-Druck fast 80% des Gewichts eingespart werden können.“

Der Rennwagen BRC14 und die Ingenieure von HTW Motorsport werden eine der vielen Attraktionen auf der 3D Printshow Berlin 3D Printshow Berlinsein, die vom 26. bis 28. März im Messecenter Station Berlin stattfindet.

Sehen Sie hier den Rennwagen in Aktion!

Blog-Beitrag auch verfügbar in: Englisch Portugiesisch, Brasilien

Carrie Wyman

Carrie Wyman

Carrie is a technology and 3D printing enthusiast, with a passion for beautiful design.

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