使用 3D 打印支撑材料开创全新超酷应用:绝佳的可溶芯

3d printed air duct

采用 FDM 可溶芯制造的按比例缩小的
碳包覆空气导管

FDM 可溶性支持材料与普通支撑材料相比具有更大的价值。事实上,我们的一些客户购买基于 FDM 的机器,在某种程度上是为了使用可溶性支撑材料。利用 Fortus 3D 制造系统,模型材料可转变为支撑材料,从而开发出大量独一无二的全新应用,其中最受欢迎的便是适用于复合材料零件的可溶芯。

制造复合材料零件时需在模具、模型、模子、模芯和心轴上缠绕、包覆、铸造和铺设各种材料组合和树脂系统。生产带有图案的中空复合材料零件对制造过程提出了挑战。试想一下,将一个苹果包裹在塑料薄膜中,并在底部留一个小孔,然后用勺子将果肉舀出来,同时又不破坏保鲜膜外壳。采用 FDM 技术制造的可溶芯可将这个“苹果”置于支撑材料移除槽中,并迅速而安静地对其进行溶解。

formula sae, 3d printing

ELiTH 赛车队的学生与其采用 FDM 技术制造的 SAE 方程式赛车

以下实例说明了该流程。

ELiTH 赛车队瑞典林雪平大学 (Linköping University) 成立的一个非营利性学生协会,并且获得 SAE 方程式的认可。ELiTH 的学生采用 3D 打印可溶芯优化其 SAE 方程式赛车的进气歧管,这种设计优势有助于赛车在比赛中取胜。除此之外,他们还为赛车增添了多个 3D 打印零件,使用 3D 打印机打印卡具、功能性原型、支架和最终使用零件。

观看该视频短片,了解他们是如何做到的

只有 Stratasys 3D 打印机和制造系统才能制造可打印的可溶芯,并为我们的客户带来绝佳优势。ELiTH 赛车队可以使用他们的支撑材料制造可溶芯,充分发挥支撑材料的效用。虽然可溶芯仅是 FDM 技术的数百种应用之一,但 FDM 机器正逐渐成为许多制造工厂备受推崇的必备机器。

Joe Gibbs 赛车队, 3d打印空气导管

使用 FDM 可溶性支撑材料制造的空气导管和安装板 — 由 Joe Gibbs 赛车队设计

技术总结:

可溶芯最适合以下应用:

  • 小批量(通常少于 100 个零件)生产高价部件,且交付周期短
    • 制作用于评估的功能性原型
    • 小批量(定制)生产
  • 零件特性:
    • 复杂精巧的设计
    • 中空零件
    • 凹割
  • 复合材料的固化温度低于热变形温度 (HDT) 或可溶芯的熔化温度
    • SR-100 为 250 °F (121 °C)
    • SR-30 为 82.22 ℃ (82 ℃)
  • 设计可能修改

这篇博客同时也: 英语, 葡萄牙语(巴西)

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